{"id":132,"date":"2013-09-30T08:00:00","date_gmt":"2013-09-30T06:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.formalmind.com\/blog\/reqif-here-what-now\/"},"modified":"2022-04-11T18:58:55","modified_gmt":"2022-04-11T16:58:55","slug":"reqif-here-what-now","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.formalmind.com\/de\/blog\/reqif-here-what-now\/","title":{"rendered":"ReqIF ist da - was nun?"},"content":{"rendered":"<p><img class=\"lazyload\" data-src=\"\/sites\/default\/files\/blog\/questions.png\" decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7\" style=\"width: 250px; height: 250px; float: right;\"><noscript><img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"\/sites\/default\/files\/blog\/questions.png\" style=\"width: 250px; height: 250px; float: right;\"><\/noscript>Das Requirements Interchange Format (ReqIF) hat seit seiner Einf\u00fchrung im Jahr 2004 einen langen Weg zur\u00fcckgelegt, als die Mitglieder des <a href=\"http:\/\/portal.automotive-his.de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Herstellerinitiative Software (HIS)<\/a>, ein Wirtschaftsverband von f\u00fcnf gro\u00dfen Automobilherstellern, beschloss, die Schaffung eines Formats f\u00fcr den Austausch von Anforderungen in Auftrag zu geben.  Schritt f\u00fcr Schritt wurde der Standard ausgereifter und erhielt eine wechselnde Schirmherrschaft, bis er schlie\u00dflich zu einem internationalen Standard der <a href=\"http:\/\/www.omg.org\">Objekt-Management-Gruppe (OMG)<\/a>, einem gemeinn\u00fctzigen Konsortium f\u00fcr Normen der Computerindustrie.<\/p>\n<p>In letzter Zeit hat sich der Schwerpunkt bei ReqIF von der Standardisierung (die so gut wie abgeschlossen ist) auf die Anwendbarkeit verlagert. Insbesondere stellen Anwender und Werkzeughersteller aktiv die Interoperabilit\u00e4t der verschiedenen Werkzeuge, die ReqIF unterst\u00fctzen, sicher, indem sie in einem Netzwerk zusammenarbeiten. <a href=\"http:\/\/www.prostep.org\/en\/projects\/internationalization-of-the-requirements-interchange-format-intrif.html\">Implementor Forum, das von ProSTEP iViP geleitet wird<\/a>, einer Vereinigung f\u00fcr die Fertigungsindustrie.  Acht Werkzeughersteller arbeiten friedlich zusammen, um sicherzustellen, dass von einem Werkzeug exportierte Anforderungsdaten von einem anderen verarbeitet werden k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Dies ist eine gute Nachricht f\u00fcr Hersteller und Zulieferer von Branchen, in denen die Anforderungen ausgetauscht werden.  Aber was bedeutet das alles?  Wer ist betroffen, welche \u00c4nderungen sind zu erwarten?  In diesem Artikel wird versucht, einige dieser Fragen zu beantworten.<!--break--><\/p>\n<h3>Wer profitiert von ReqIF?<\/h3>\n<p>Im Allgemeinen k\u00f6nnen alle Benutzer, die Anforderungen austauschen m\u00fcssen, von ReqIF profitieren.  In der Vergangenheit waren die Mittel zum Austausch von Anforderungen entweder verlustbehaftet oder propriet\u00e4r: Der Export von Anforderungen als Office-Dokument oder als PDF ist in der Regel verlustbehaftet, w\u00e4hrend propriet\u00e4re L\u00f6sungen meist teuer sind.  Ein Austauschstandard macht propriet\u00e4re Mechanismen \u00fcberfl\u00fcssig und die ausgetauschten Daten haben keinen oder nur einen geringen Informationsverlust.<\/p>\n<h3>Wer ist von ReqIF betroffen?<\/h3>\n<p>Kurzfristig werden wahrscheinlich die Zulieferer der Automobilhersteller (OEM), insbesondere die deutschen, betroffen sein.  Die am ProSTEP-Implementierungsforum teilnehmenden OEMs werden wahrscheinlich auf ReqIF umstellen und damit von ihren Zulieferern verlangen, dass sie Anforderungsinformationen im ReqIF-Format erhalten und einreichen.<\/p>\n<h3>Welche Automobilzulieferer verwenden ReqIF oder planen es zu verwenden?<\/h3>\n<p>Teilnehmer des ProSTEP Implementor Forums sind (in alphabetischer Reihenfolge) BMW, Daimler und der Volkswagen Konzern. M\u00f6glicherweise gibt es weitere Hersteller, die sich gegen eine Teilnahme am Forum entschieden haben.<\/p>\n<h3>Welche Werkzeuge unterst\u00fctzen ReqIF?<\/h3>\n<p>Acht Werkzeuge nehmen an den Tests des Implementor Forums teil: Neben ProR von Formal Mind sind dies PTC Integrity, Rational DOORS, Atego Exerpt, Requisis ReX, IBM DOORS Next, enso managers ReqIF Server, Visure Requirements.  Weitere Tool-Anbieter planen, sich den Testbem\u00fchungen anzuschlie\u00dfen, und es k\u00f6nnten weitere Tools au\u00dferhalb der Aktivit\u00e4ten des Forums hinzukommen.<\/p>\n<p>Die <a href=\"http:\/\/eclipse.org\/rmf\/download.php\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Open-Source-Version von ProR<\/a> kann ReqIF-Dateien lesen und schreiben und erm\u00f6glicht damit die \u00dcberpr\u00fcfung von ReqIF-Dateien ohne jegliche Investitionen.  Formal Mind bietet eine Reihe von kostenlosen Erweiterungen namens <a href=\"https:\/\/www.formalmind.com\/de\/pror-essentials\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ProR Essentials<\/a> das ReqIF-Dateien vergleichen kann (n\u00fctzlich, um herauszufinden, was sich ge\u00e4ndert hat) und andere n\u00fctzliche Dinge.  Eine kommerzielle Version, die den Anforderungsaustauschprozess unterst\u00fctzt, ist in Arbeit.<\/p>\n<h3>RIF 1.1a, RIF 1.2, ReqIF 1.0.1, ReqIF 1.1 - welche Version ist wichtig?<\/h3>\n<p>Die heutigen Aktivit\u00e4ten beziehen sich eindeutig auf ReqIF.  Uns ist nicht bekannt, dass \u00e4ltere Datenaustausche, die RIF (in welcher Version auch immer) verwenden, in Produktion sind, obwohl es Pilotprojekte gibt, die RIF verwenden.  Au\u00dferdem unterst\u00fctzen alle oben genannten Tools ReqIF 1.0.1 und 1.1.  Diese beiden Versionen haben das gleiche Schema und sind daher aus der Sicht der Werkzeuge identisch. Daher glauben wir, dass RIF schnell die geringe Bedeutung verlieren wird, die es einmal hatte.&nbsp;<\/p>\n<h3>Wird sich ReqIF weiter ver\u00e4ndern?<\/h3>\n<p>Bei der OMG gibt es einen klar definierten \u00c4nderungsprozess.  Im April 2013 wurde zum Beispiel ReqIF 1.1 ver\u00f6ffentlicht.  Allerdings haben 1.0.1 und 1.1 das gleiche Schema (nur die textliche Beschreibung wurde ge\u00e4ndert).  Wir erwarten in naher und mittlerer Zukunft keine gr\u00f6\u00dferen \u00c4nderungen.<\/p>\n<h3>Gibt es ein offenes Toolkit f\u00fcr die Arbeit mit ReqIF?<\/h3>\n<p>Ja. Die <a href=\"http:\/\/eclipse.org\/rmf\/\">Eclipse Requirements Modeling Framework<\/a> (RMF) ist eine Open-Source-Bibliothek, die ReqIF lesen, schreiben und manipulieren kann. RMF wird mit einer Benutzeroberfl\u00e4che namens ProR geliefert, die ein vollwertiges Werkzeug f\u00fcr die Arbeit mit Anforderungen darstellt.  RMF ist die erste quelloffene Referenzimplementierung von ReqIF. Formal Mind bietet freie und kommerzielle <a href=\"https:\/\/www.formalmind.com\/en\/pror-essentials\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Erweiterungen f\u00fcr ProR<\/a>.<\/p>\n<h3>Ist ReqIF auch au\u00dferhalb der Automobilindustrie von Bedeutung?<\/h3>\n<p>Ja. Zum Beispiel die <a href=\"http:\/\/www.topcased.org\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Aufgeklappt<\/a> Projekt (Luftfahrt, angetrieben von Airbus) hat ProR in seine Toolchain integriert und unterst\u00fctzt damit ReqIF.  Eine Reihe von Projekten, die sich mit Eclipse-basiertem Systems Engineering befassen, adaptieren ReqIF, wie das <a href=\"http:\/\/www.event-b.org\/\">Rodin-Werkzeug f\u00fcr die Event-B-Modellierung<\/a>.  W\u00e4hrend die Automobilindustrie als treibende Kraft hinter der Norm eine Vorreiterrolle einnimmt, ist klar, dass die Auswirkungen einer soliden Norm \u00fcberall zu sp\u00fcren sind.<\/p>\n<h3>Meine Frage wurde hier nicht beantwortet - was nun?<\/h3>\n<p>Es tut mir leid, das zu h\u00f6ren.  Bitte, <a href=\"mailto:info@formalmind.com?subject=Unanswered%20Question%20regarding%20ReqIF\">Schreiben Sie uns eine E-Mail mit Ihrer Frage<\/a>, und wir werden diese Liste im Laufe der Zeit erweitern.<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><span style=\"color:#d3d3d3;\">Bild mit freundlicher Genehmigung von Master isolated images \/ FreeDigitalPhotos.net<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Requirements Interchange Format (ReqIF) hat einen langen Weg hinter sich, seit es 2004 ins Leben gerufen wurde. Damals beschlossen die Mitglieder der Herstellerinitiative Software (HIS), einem Zusammenschluss von f\u00fcnf gro\u00dfen Automobilherstellern, die Erstellung eines Anforderungsaustauschformats in Auftrag zu geben.  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